安立路快速化改造工程提速

　　南北贯穿天通苑和北七家的安立路，即将升级为全程没有红绿灯的快速路。记者昨天从首发集团公联公司了解到，当前，安立路快速化改造已开始主线桥施工，施工节奏全面提速，全力冲刺年度建设目标。

　　昨天上午，记者在安立路与定泗路路口南侧看到，原有道路的位置已经拉上围挡，工人们站成一排，接力向基坑内运送钢筋。另一旁，一座桥墩已经搭起“骨架”，即将开始混凝土浇筑。

　　“春节前，这一标段的12跨要完成吊梁，到时候市民就能看到主路立交桥的大体容貌了。”北京城建集团安立路快速化改造工程7标段项目负责人李超告诉记者，进入四季度，工程已经进入大干快上阶段，现场工人数量正在逐步增加。施工过程中，现有安立路的交通不断行，道路将根据施工需要，进行三至四次导行，确保通行畅通。

　　安立路快速化改造工程南起双营路，北至六环路，全长14.9公里。主路按照城市快速路标准建设，辅路按照城市主干路标准建设。全线设置主线桥梁7座、辅路桥梁2座、匝道桥5座，通过提高立体化程度大大提升空间利用率，减少交通冲突点，实现连续快速通行。

　　首发集团公联公司安立路快速化改造工程负责人费佳跃告诉记者，安立路快速化改造主路采用地面和高架相结合的方式，其中双营路到立军路为高架桥，随后下穿东北环线和地铁5号线，到了地铁立水桥站到天通苑北站这一路段是一座4.6公里长的高架桥，主路直接从空中跨越天通苑地区。再往北到六环，主路将回到地面，但每个路口都将设置立交桥。建成后，安立路主路双营路至中东路段设计时速为60公里每小时，其余路段为80公里每小时；辅路设计速度为40至50公里每小时。

　　“作为回天地区交通升级的关键工程，安立路快速化改造工程的加速推进将有效推动回天地区快速接入城区干线路网，进一步优化区域交通格局。”费佳跃告诉记者，安立路快速化改造工程是回天地区“一横一纵、五通五畅”骨干路网中的核心“一纵”，与京新高速、京藏高速和京承高速共同构成南北快速交通走廊。（记者 李博）